REDACCIÓN/LALUPA.MX
Ciudad de México, México, 18 de octubre de 2021.- La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México judicializó la carpeta de investigación por el colapso de la línea 12 del Metro y solicitó comparecer el próximo lunes 25 de octubre a 10 exfuncionarios encargados de su construcción, entre ellos, el exdirector del Proyecto Metro, Enrique Horcasitas.
Los delitos por los cuales se responsabiliza a los exservidores públicos son homicidio culposo, lesiones culposas y daño a propiedad. Los otros nueve funcionarios citados son: Juan Antonio Giral y Mazón, Moises Guerrero Ponce, Héctor Rosas Troncoso, Enrique Baker Díaz, Guillermo Leornardo Alcazar Pancardo, Ricardo Pérez Ruiz, Juan Carlos Ramos Alvarado. Fernando Amezcua Ordaz y Fernando Ramiro Lalana.
“Vamos a comparecer porque tenemos la certeza y tenemos la razón: son inocentes y no tienen responsabilidad en los hechos que se les presenta atribuir”, subrayó el abogado Regino quien está a cargo de la defensa de 5 de los 10 citados.
Los defensores de Horcasitas y de otros exservidores públicos formalizaron una alianza con el Colectivo Por la Seguridad del Metro por lo que el próximo miércoles presentarán denuncias penales en contra del exjefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera y los exdirectores del Metro, Jorge Gaviño y Jorge Jiménez Alcaraz, pues durante sus administraciones, insistió el abogado, se llevaron a cabo labores de rehabilitación del tramo elevado de la línea 12 en las que sobrecargaron las estructuras, tal como concluyó un dictamen realizado por el despacho Colinas de Buen y que los defensores han integrado como pruebas.
Asimismo, anticiparon la presentación de dos denuncias penales, entre los mencionados en ellas están la exdirectora del Metro, Florencia Serranía y Jesús Antonio Esteva, actual secretario de Obras capitalino.
El jueves pasado la Fiscalía de la Ciudad de México presentó los resultados de su investigación de los hechos y determinó que las deficiencias en el diseño, construcción y soldaduras provocaron el colapso de un tramo elevado de la Línea 12.
La Fiscalía detalló que hubo una instalación deficiente en los pernos, diseño inadecuado, falta de pernos en las vigas y mala calidad en las soldaduras originaron las fallas. Asimismo, dijeron, todas estas fallas al ser de construcción no habrían podido advertirse con anterioridad.
Con información de Animal Político
