NOTA: PATRICIA LÓPEZ NÚÑEZ/LALUPA.MX
La zona metropolitana de Querétaro se ubicó en el puesto 28 del país de entre 44 metrópolis mexicanas con mayor congestión vehicular, lo que la posiciona fuera de las áreas más complicadas del país, de acuerdo con el estudio “Costo de Tráfico 2026” del Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco) con la plataforma Dat’s Why.
Los congestionamientos viales en Querétaro causan pérdidas por tres mil 400 millones de pesos al año, que representan cinco mil 101 pesos anuales por persona, por debajo de otros lugares: esta cifra ubica al área metropolitana en la posición 28 de las 44 ciudades evaluadas por el Imco, y muy lejos de la Ciudad de México, que encabeza la lista, con 10 mil 721 pesos per cápita al año, seguida de Puerto Vallarta (9 mil 974), Guadalajara (8 mil 728), Tijuana (8 mil 14), Oaxaca (7 mil 685) y Pachuca (7 mil 505).
En horas, la Ciudad de México también ocupa el primer lugar: cada persona que se traslada pierde 211 horas al año por la congestión, casi nueve días completos. Le siguen Oaxaca (175 horas), Puerto Vallarta (171) y Pachuca (164). En Querétaro las horas anuales perdidas por cápita ascienden a 80 horas.
Por otra parte, la metrópoli queretana presentó una velocidad promedio de 62.9 kilómetros por hora, lo que la ubicó en el lugar número siete en el país entre las más rápidas, de entre las 44 que se evaluaron, con una red de dos mil 451 kilómetros por hora. Hermosillo resultó ser la ciudad con mejor velocidad promedio, con 70.8 kilómetros por hora, y Oaxaca, la de menor velocidad promedio con 35.2 kilómetros por hora.
Si se revisa el índice de congestión, el área de Querétaro se va hasta las últimas posiciones, ya que se colocó en el lugar 41 de las metrópolis más congestionadas. El estudio señala a El Marqués como el municipio con mayor índice de congestión vehicular en la región, mientras que Huimilpan registra los niveles más bajos de tránsito denso.
En cuanto a las horas que pasa la gente en el tráfico, el estudio indica que cada persona pierde en promedio 80 horas atrapada en congestionamientos viales, lo que ubicaría a Querétaro en el noveno lugar nacimiento por volumen general de congestión, pero si se mide el tiempo per cápita, la zona metropolitana se desplaza al puesto 33.
El impacto financiero per cápita de esta situación asciende a cinco mil 101 pesos anuales por persona, que representarían aproximadamente 16 días de trabajo con salario mínimo, fijado en alrededor de 315 pesos este año. Sin embargo, la media nacional de las 44 metrópolis que se analizaron representa un costo per cápita de cinco mil 645 pesos al año y 111 horas perdidas en el tráfico.
De acuerdo con el Imco, el costo global del tráfico en las 44 zonas metropolitanas en México supera los 203 millones de pesos al año. Además, cinco metrópolis encabezadas por la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara, concentran cerca del 65 por ciento del costo económico total del país.
